Nos movimentos mais comuns ocorrem variações de velocidade. Para entender como se calcula a aceleração, vamos supor que estamos fazendo uma determinada viagem de trem munidos de um cronômetro e de um bloco de notas, que será preenchido como o do exemplo à direita. Quando a velocidade chegar a 10 m/s, acionaremos o cronômetro; chamaremos essa velocidade de inicial (v0). Vamos controlar a velocidade do trem a cada 4 segundos (primeira coluna) e marcar ao lado a velocidade atingida nesse tempo. Agora poderemos anotar, na terceira coluna, a variação da velocidade, calculando a diferença entre cada velocidade e a velocidade inicial. No final, anotaremos o valor do quociente entre a variação da velocidade da coluna 3 e o tempo decorrido. A aceleração é definida como o quociente entre a variação da velocidade de um móvel e o tempo transcorrido em tal mudança: |
t
| v
| vo
| v - vo | -
| 0
| 10 | 10 | 0
| -
| 4
| 15
| 10
| 5
| 1,25
| | 8 | 20 | 10
| 10
| 1,25 | | 12 | 25 | 10
| 15
| 1,25 | | 16 | 30 | 10
| 20
| 1,25 | | 20 | 35 | 10
| 25
| 1,25 | Representado esta tabela matematicamente, temos:a =
| v - vo | ou ainda
| a = | Δv | t
| Δt
|
| a | aceleração | | v | velocidade final | | vo | velocidade inicial
| | Δv | variação da velocidade
| | t | tempo | | Δt | variação do tempo
|
As unidades para medir a aceleração serão as unidades de velocidade divididas por unidades de tempo. No SI, obtém-se o m/s². Não devemos confundir velocidade com aceleração, pois são dois conceitos distintos. Acelerar não significa ir muito depressa, e sim mudar de velocidade. Para que um corpo desacelere, é necessário que sua velocidade e sua aceleração tenham sinais opostos. Se traçarmos o gráfico aceleração versus tempo do movimento de um trem, no eixo das abscissas colocaremos os valores do tempo, e no das ordenadas, os da aceleração, como no gráfico à direita. Obteremos uma reta paralela ao eixo das abscissas.
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